Зимняя нешипованная автошина Nokian Tyres WR G2, описание
Современные производители шин уделяют большое внимание их функциональности. Все зависит от назначения шины, района и места ее использования и типа машины. Именно с этих позиций нужно рассматривать новую модель Nokian WR G2 принципиально другого вида, в отличие от более старых моделей шин. Модель была сделана с учетом требований европейских автомобилистов из центральной части материка. Особо было отмечено в этой шине ее способность и умение не скользить в условиях перепада зимних температур, когда повышение температуры после заморозков приводит к таянию снега и льда и созданию аварийной ситуации на дорогах. Новая модель с успехом преодолевает подтаявшие дороги без потери в скорости движения и устойчивости. Шина имеет специальную боковину для защиты от зимней слякоти. Асимметрия защитного слоя со срезанными углами плеч создают особую противослякотную границу, имеющую значение при езде в условиях заснеженности и слякоти. В этом случае снег и вода просто выгребаются границей от слякоти. Кроме того, подобная граница хорошо очищает защитный слой шины от снега и воды путем совершенствования функционирования желобков, направленных поперек движения машины. Защитный слой – протектор имеет асимметрию, которая улучшает характеристики его работы. Ламели в секторе плеча повышают маневренность машины и приводное управление, обеспечивая устойчивое и безопасное вождение на скользких дорогах. Новшество в моделях шин – стабилизирующий элемент в виде особых соединений элементов протекторного слоя, что не позволяет качению достигать нижнего допустимого уровня, одновременно повышая защиту при езде, в том числе при переключении на высокие скорости движения. Для данной модели применяется особый состав резины с добавлением кремниевого соединения и растительного масла из рапса. Подобная смесь важна при поездках в слякоть и проливной дождь. Кроме того, снижается потребление бензина за счет улучшения стабильности езды. В шине расположены ламели с возможностью независимой блокировки. 3d ламели укрепляют шину, повышая ее долговечность и создавая дополнительное трение при езде, особенно на обледенелой и влажной дороге. Ламели предназначены для отвода лишней воды на дороге в случае остановки. Сбоку имеется более крупная ламель, которая расположена прямолинейно. Она предназначена для очищения воды с поверхности шины, соприкасающейся с дорогой, что не дает машине скользить за счет осушения и повышения трения колес. Таким образом, модель показывает хорошие характеристики по нескольким параметрам: безопасное вождение в слякоть, маневренность на заснеженной, обледенелой и мокрой дороге, специальная противослякотная граница, объемные ламели с независимой блокировкой, специальный состав резины с добавлением кремниевого соединения и растительного масла из рапса.
