Маркировка автомобильных дисков
Все колесные диски, как штампованные, так и литые маркируются одинаковым образом. Маркировка наносится на видимую поверхность колесного диска и дает нам полную информацию о его параметрах.
- Название фирмы производителя или товарный знак;
- страна-изготовитель;
- дата изготовления (обычно в формате "ннгг", где нн – номер недели, а гг – год; "1703" означает, что диск выпущен на 17-й неделе 2003 года);
- клеймо рентген-контроля (как правило, для литых легкосплавных дисков, свидетельствующее об отсутствии внутренних дефектов отливки);
- номер плавки;
- клеймо контролирующего органа (германский TÜV, российский РОСТЕСТ и т.д.);
- допускаемая статическая нагрузка (в килограммах или фунтах);
- типоразмер.
Подробнее о типоразмере
Стандарт записи типоразмера, принятый в Европе и на постсоветском пространстве, последнее время используется во всём мире. Для детального ознакомления с обозначениями типоразмера расшифруем маркировку конкретного колесного диска.
4 1/2 J x 13H2 ET 30 - маркировка стандартного диска для бескамерного колеса для ВАЗ-21083.
4 1/2 - ширина обода диска в дюймах.
Варианты этого размера: 3 1/2, 4, 4 1/2, 5, 5 1/2, 6, 6 1/2, 7, 7 1/2 и 8 дюймов.
Полезно: спортивные, тюнингованные и внедорожные автомобили могут иметь колеса и шире.
J – буквенный индекс, содержащий информацию о конструктивных особенностях бортовых закраин обода (углы наклона, радиусы закругления и др.)
Варианты этого индекса: JJ, JK, K, L.
Полезно: Данная информация предназначена в основном для профессионального использования.
13 - посадочный диаметр диска в дюймах.
Варианты этого размера: 10, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 24 и 26 дюймов.
Полезно: Параметр должен совпадать с посадочным диаметром монтируемой шины.
H2 – буквенный индекс, содержащий информацию о форме и конструкции хампов.
Варианты обозначения: H – hump (односторонний подкат), FH – flat hump (плоский подкат), CH – combi hump (комбинированный двусторонний подкат), AH – advanced hump.
Для справки: хамп (подкат) – кольцевой выступ на посадочных полках обода, служащий для надежного удержания бескамерной шины на диске.
ET 30 - вылет колеса (измеряется в мм).
Варианты обозначения: OFFSET или DEPORT.
Для справки: Вылет - расстояние между продольной плоскостью симметрии обода и крепежной плоскостью колеса.
Полезно: Обычно это значение положительное и соответствует нулю, когда плоскость крепления колеса находится практически у внешнего края. В случае если диск "выносной", то есть основная часть колеса выносится наружу от центра автомобиля, значение вылета отрицательное.
Параметры крепления дисков
При монтаже дисков необходимо учитывать их посадочные размеры, потому как при рекомендованном заводом-изготовителем типоразмере диски могут различаться по данному параметру.
PCD - Pitch Circle Diameter - диаметр расположения отверстий для болтов крепления.
Например: ВАЗовский стандарт крепления PCD 98/4 (или 4х98) соответствует тому, что этот диаметр равен 98 мм, а количество отверстий крепежа – 4 шт.
DIA - Диаметр центрального посадочного отверстия под ступицу, измеряется в мм.
Полезно: Практически всегда можно взять диск с большим отверстием и поставить переходное кольцо, уменьшающее этот параметр. В случае если посадочное отверстие меньше, колесо надеть невозможно.
Форма крепежных отверстий
Крепежи для дисков различаются также по форме крепежных отверстий, затяжка диска на машине должна быть выполнена соответствующими болтам, головки болтов могут иметь форму "на плоскость", "на сферу" или "на конус".